Se utilizzate da 2 a 20 auto o furgoni, scadenze, chilometri, rinnovi e nuove esigenze possono finire distribuiti tra titolare, amministrazione e responsabili operativi.
PIÙ NLT opera come Fleet Manager esterno sul piano decisionale: mette in ordine il quadro della microflotta e aiuta a pianificare sostituzioni, ampliamenti e rinnovi. Quando serve un nuovo contratto, confronta anche le soluzioni di Noleggio a Lungo Termine disponibili.
Richiedi l'Audit MicroflottaL'Audit è una diagnosi iniziale, non un preventivo automatico e non comporta approvazioni o risparmi garantiti.
Il problema non è quanti dipendenti avete. È quante decisioni sui mezzi ricadono ogni mese su persone che hanno già un altro lavoro da fare.
Contratti partiti in momenti diversi, rinnovi che arrivano senza una vista unica e decisioni prese troppo vicino alla scadenza.
Commerciali, tecnici, squadre operative e titolari hanno percorrenze, carichi e priorità differenti.
Titolare, amministrazione e operations si dividono informazioni e decisioni senza un referente unico.
Il posizionamento Fleet Manager esterno non va confuso con l'outsourcing operativo completo della flotta.
Numero e tipo di mezzi, utilizzatori, contratti e responsabilità interne.
Percorrenze, prossimi rinnovi, criticità e fabbisogni in arrivo.
Sostituzioni, ampliamenti e confronto NLT solo quando esiste un bisogno concreto.
Roma e provincia sono il mercato pilota. I settori sotto sono priorità commerciali da validare, non statistiche di mercato.
Se la risposta è "un po' il titolare, un po' l'amministrazione, un po' chi se ne accorge", l'Audit Microflotta serve proprio a costruire un quadro unico.
Richiedi l'Audit MicroflottaI cookie necessari restano sempre attivi. Gli strumenti statistici e di marketing vengono caricati solo dopo la relativa scelta.
Consulta la nostra Cookie Policy e la Privacy Policy per maggiori informazioni.